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商品訊息功能:

內容簡介:

日本超人氣僧侶作家小池龍之介的另一力作
同時收錄日本超夯漫畫家鈴木智子的四格漫畫

想擁有安然自在的心,就一定要清楚體認這個現實:自己與別人的情緒都是不自由的奴隸。我們要學著從渾噩的夢中清醒,不要再繼續當一個自以為自由的機器人。當我們逐一體察所有的不自由,就等於慢慢卸下心中所有的包袱。把所有的包袱都卸下,我們就能看到「無我」的清明與光亮。--小池龍之介

明知道沒什麼好擔心,卻老是杞人憂天!
明知道後悔也沒有用,卻仍然耿耿於懷!
明知道不該生氣,卻忍不住動怒!
明知道無法強求,卻不甘心放手!
明知道事事無法盡善盡美,卻總要苛求面面俱到!

博客來為什麼人會一而再,再而三地困在同一種情境無法自拔?

一旦「自我為難」的滋味不斷啃噬你時,該如何做出「不為難」的選擇,實現心平氣和、幸福過一生的願望呢?

日本超人氣僧侶小池龍之介以自身的體會,精煉出 25 個日常生活中最常遇到的「自我為難」課題,搭配日本超夯漫畫家鈴木智子繪製的幽默漫畫,從「不為難自己的練習」中教你在每一個當下裡解放自己,找回平靜的自我。

◆調整人際關係
.隨時準備接受他人批評──任何見解會有人反對,這是理所當然的事。
.成為心智成熟的大人──想要測驗對方的真誠指數,這種欲望本身就是依賴心的極致表現。

◆馴服焦躁的心
.我們是不自由的──我們之所以會對他人感到憤怒,是因為我們誤以為對方有其他的選擇餘地。
.品味孤獨的感覺──懷著互相擁有的幻想,反而使自己置身於失落的漩渦中。

博客來網路書局◆了解真正的自己
.拋卻唯我獨尊的心態──總是喜歡用條件累積自我的人,面對外界的變化,往往會變得不堪一擊。
.看清腦中的幻覺──以自我吹噓來舒緩空虛的心靈,只會招致潰爛的傷口,並放出惡臭讓人避之唯恐不及。

作者簡介

小池龍之介

1978年生,出生於山口縣。月讀寺(位於東京都世田谷區)住持、正現寺(山口縣)副住持。東京大學教養學院畢業。2003年架設「家出空間」網站,2003年至2007年間,開設一家兼具寺宇和咖啡館功能的「iede cafe」。之後,他一面修行,一面在月讀寺和新宿朝日文化中心等處,指導一般民眾坐禪。

著作有《不要生氣》(臉譜出版)、《不思考的練習》、《從『自己』得到自由的沉默入門》、《偽善入門》、《佛教對人心理學讀本》、《煩惱free的工作方式》、《煩惱歸零練習帖》、《淨化「自己」坐禪入門》、《解開戀愛與結婚咒縛的練習帖》、《閱讀清空煩惱的「人生對談」》。

家出空博客來網路書店間:iede.cc

繪者簡介博客來書店鈴木智子

1977年生於日本東京。

主要著作有《裝模作樣膽小鬼》系列、《小公司與爆炸頭》、《明天要有元氣喔》、《開始登山了!目標──富士篇》等。

個人網站:home.n08.itscom.net/drop/

譯者簡介

黃穎凡

日本國立岡山大學文學碩士,曾任出版社總編輯。譯作有日本動畫大師宮崎駿的傳記《出發點》、《折返點》、日本知名作家重松清的《稻草人的夏天》,以及心靈勵志書籍《生命最後一個月的花嫁》等。現為自由工作者,兼職從事翻譯和日語教學工作。

沈燕翎

畢業於東吳大學日文系。是一個平凡的女兒、平凡的妻子、平凡的母親,但總想在書中、在筆下尋找一點不平凡的感動。因為書籍、因為文字工作,平凡的人生也有了不平凡的光采。

是情緒糟,不是你很糟:穿透憂鬱的內觀力量

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哈佛情商課:哈佛精英是如何練成的

不要讓心情做決定

韌性:挺過挫折壓力,走出低潮逆境的神秘力量

情緒解讀,創造幸福(附2片CD、無書)

身心自在,壓力調適(無書,附CD)

管理情緒100個心理法則

征服壓力100個心理法則

情緒管理(第二版)

  • 譯者:黃穎凡、沈燕翎
  • 繪者:鈴木智子
  • 出版社:臉譜    新功能介紹
  • 出版日期:2012/01/13
  • 語言:繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

中華車旗下 東南DX7正式上市

工商時報【陳慶琪】

中華汽車日前發出正式新聞稿,公布旗下東南汽車全新SUV產品東南DX7於對岸上市的訊息,由於此車並未在台灣市場生產與上市,因此中華汽車發出新聞稿格外引人注目。

事實上,東南汽車為1995年由台灣中華汽車與對岸福建省政府合資成立的汽車品牌,是全台第1個赴對岸投資成立合資車廠的廠商,近20年來,東南汽車每年反饋中華汽車可觀盈餘,成為了中華汽車獲利重要的支柱。

由於中國大陸市場近年來SUV風氣盛行,但合作夥伴Mitsubishi的新車開發工作進度緩慢,因此東南汽車首款的SUV產品找來Pininfarina擔綱設計,歷經3年半的研發,終於在日前正式於中國大陸市場發表這款全新SUV車款。

東南DX7採用國際整合開發模式,除了外觀由著名的義大利Pininfarina主導之外,全車也整合眾多國際零組件大廠的技術與資源,諸如美國Delphi的EMS系統、比利時LMS公司的NVH性能開發等。

完全以品牌升級精品化的方向,通過整合前述國際化資源,打造出差異化的優勢,完全脫離一般自主品牌模仿的老路,進而打造出Pininfarina稱之為「中國SUV的新標竿」車型。

由於中國大陸市場胃納量遠較台灣為大,因此中華汽車若能以東南汽車所經營的對岸市場為利基,強化台灣在未來新車開發的角色,或許可以在合作夥伴日本Mitsubishi近年來新車開發停滯的情況下,繼續為台灣市場投入新產品。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/中華車旗下-東南dx7正式上市-215005241--finance.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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