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內容簡介: 博客來網路書店 隨著經濟發展及社會進步，慢阻肺理應下降，但據統計，呼吸系統疾病在農村死亡病因中佔第一位，慢支、肺氣腫是呼吸系統疾病中的常見病和多發病，患病率及病死率均高，肺功能進行性減退，嚴重影響勞動力及生活質量，造成巨大的社會和經濟負擔。出版此小冊子，面向廣大群眾，尤其是農村廣大的人民群眾，重點介紹一些有關慢支，肺氣腫基本知識，危害性及預防治療措施，自我調理保健知識，從而能減少發病率，延緩心肺功能減退，延年益壽，提高生活質量。本冊子特點︰短小精煉，通俗易懂，簡明扼要，實用性強，便于廣大農村人民的閱讀。

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• 作者： 薛元坤 主編 錢文霞 編著
• 出版社：人民衛生出版社
• 出版日期：2009/07/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

隧道施工危險！ 蘇花改工程人力大短缺

蘇花公路改建工程因隧道相當長，工作環境比較惡劣，難以吸引本國勞工，最近面臨大缺工的問題，這也使得2017年全線通車出現變數。據了解，疑似是因為最近有建商趕著在宜蘭建農舍，紛紛提出優渥薪水吸引工人，這也意外造成蘇花公路工程人力短缺，讓2017年全線通車出現變數。

蘇花公路改建工程正如火如荼進行之中，不過近來疑似是因為在暗無天日的隧道，工作環境差，難吸引本國勞工，出現人力短缺的問題，甚至傳出將讓造成2017年全線通車出現變數。

來到宜蘭的田邊，農舍此起彼落，如雨後春筍般一間一間蓋起來，行政院近來通過新法案，鐵腕要求只有真正的農民才能購買農舍，造成不少農舍建案搶在修法前完工，疑似因此造成蘇改工程，人力短缺。

同樣都是做工，都是賺兩三千塊，大部分的工人還是選擇在離家近的地區找工作，不僅能省下房租，也能有更高的安全保障，只是蘇花2017年全線通車來得及嗎？對此公路總局也已經緊急申請400百名外勞應急，希望能讓蘇花改建工程在2017年如其完工，從台北出發直達花蓮的公路客運也可望重新再上路。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/隧道施工危險-蘇花改工程-力大短缺-060051113.html

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